Att sälja aktier

Det är intressant att läsa inlägg om Gexco på diverse chatsidor. Särskilt de som är anonyma och som verkar se en konspiration i allt som sker. Hur man systematisk försöker misstolka och förvrida är för mig en gåta. Om media skriver ”Gruvlig timing?” står det ”Gruvligt fusk” på chatten. Varför? Mitt nästa inlägg kommer att handla lite om detta. 

Jo, jag har sålt 6 miljoner aktier i Gexco. Och ja, jag har sålt när det har varit stor handel för att inte påverka Gexcos kurs negativt. Och mitt motiv är helt enkelt att minska min skuldbörda.  För den som har orkat läsa innantill är det knappast en överraskning att jag i sommarens emission i Gexcos tecknande mig för ett betydande antal aktier i Gexco och att jag delvis gjorde detta med pengar som jag hade lånat. Bokstavligen gick jag ”all in” på Gexco för 25 öre per aktie.  

När Gexco aktien dök till 12 öre medförde detta att min depå var överbelånad.  Ca 1 Mkr fattades och jag har sålt 6 miljoner akter som jag köpt för 1,5 Mkr med drygt 400 000 kr i förlust. Knappast en lysande affär. Som insider har man ständigt tillgång till information om verksamheten som marknaden inte har. Det är således mycket besvärligt att med en oantastbar timing köpa eller sälja aktier. I mitt fall har jag sålt innan jag fick vetskap om analysresultaten för salva OP08, som kom den 23 november, och efter att vi har presenterat resultaten för marknaden, den 27 november. Jag har inte använt kunskap om Gexco för att göra en bättre affär. 

Jag tror stenhårt på Gexco. Jag tycker det är enormt inspirerande att den ”svåra och komplexa och smala strukturen” i Bindal i verkligheten varken är svår, komplex eller smal. Vi har motbevisat våra kritiker och självutnämnda experter genom att bevisa att det är värdefullt att prospektera i Bindal och att vi gjort det med en annorlunda strategi. ”…. Drift for grade”. Vi är inte i mål ännu men har tagit ett jättekliv framåt. 

I Mo i Rana väntar vi med spänning på resultaten från flygningarna. Blackstone Venture, med tillgångar på svensk sida, har presenterat spännande delresultat. Flygningarna där har gjorts av samma team och helikopter som i Mo i Rana. Se www.blv.ca.   

Och Zink-priset har vänt upp igen.